г. Москва. Варшавское шоссе д. 46 А cтр. 2
с 10:00 до 19:00 ежедневно
с 10:00 до 19:00 ежедневно
- Быстро решим вашу проблему - пишите!
- г. Москва. Варшавское шоссе д. 46 А cтр. 2с 10:00 до 19:00 ежедневно
-
-
Использование файлов cookies
Настройки
Файлы cookie, необходимые для корректной работы сайта, всегда включены.
Заказать звонок
Мы свяжемся с вами в течение десяти минут
Ремонт рукавов высокого давления (РВД)
Покажите образец - отремонтируем РВД сегодня!
Пришлите фото — выполним диагностику, переобжим/замену фитингов и проверку герметичности в течение дня.
Пришлите фото — выполним диагностику, переобжим/замену фитингов и проверку герметичности в течение дня.
Ремонтируем и восстанавливаем РВД (гидрорукава) по образцу или ТЗ: диагностика, переобжим фитингов, замена повреждённых участков, подбор аналогов. Проводим стендовые испытания на герметичность.
Список преимуществ:
– Для спецтехники, промоборудования, моек ВД
– Переобжим/замена фитингов: BSP/BSPT, JIC 37°, ORFS, Metric (DKOL/DKOS), NPT; прямой/45°/90°
– Восстановление хвостовиков, установка защитных спиралей/чехлов
– Итальянское оборудование, европейские комплектующие
– Протокол испытаний по запросу, гарантия на герметичность
Работаем более 12 лет, есть скидки постоянным клиентам.
Список преимуществ:
– Для спецтехники, промоборудования, моек ВД
– Переобжим/замена фитингов: BSP/BSPT, JIC 37°, ORFS, Metric (DKOL/DKOS), NPT; прямой/45°/90°
– Восстановление хвостовиков, установка защитных спиралей/чехлов
– Итальянское оборудование, европейские комплектующие
– Протокол испытаний по запросу, гарантия на герметичность
Работаем более 12 лет, есть скидки постоянным клиентам.
Что следует знать про РВД?
1) Из чего состоит РВД.
Три слоя:
Качество обжима и соответствие слоёв задаче критичны. При ремонте дополнительно проверяем износ внутренней трубки/армировки и рекомендуем замену участка или переобжим при необходимости.
2) Стандарты и маркировки.
Чаще всего: EN 853 1SN/2SN, EN 857 1SC/2SC, EN 856 4SP/4SH, SAE 100 R1/R2/R12/R13/R15.
По маркировке на старом рукаве подбираем точный или совместимый аналог; при ремонте используем эквивалентные стандарты EN/SAE.
3) Рабочее давление и запас прочности.
У гидрорукавов обычно коэффициент безопасности 4:1 (разрывное ≈ 4× рабочее).
Подбираем рукав так, чтобы рабочее давление системы не превышало паспорт рукава/фитингов.После ремонта/переобжима выполняем стендовые испытания на герметичность и импульсную стойкость.
4) Температура и среда.
Нефтемасла, вода/эмульсии, антифриз, химия, пар — под каждую среду своя резина (NBR, EPDM, PTFE и др.) и свой температурный диапазон (типично –40…+100 °C, для спецрешений до +150 °C). При ремонте проверяем совместимость материала старого рукава с вашей средой/температурой, при несоответствии рекомендуем замену на подходящий тип (NBR/EPDM/PTFE/термопласт).
5) Фитинги и резьбы.
Ремонт и переобжим под метрические и дюймовые стандарты: BSP/BSPT, JIC 37°, ORFS, Metric DKOL/DKOS (DIN 2353), NPT, фланцы SAE Code 61/62; конфигурации прямой/45°/90°. При необходимости заменим неподходящий фитинг на совместимый.
6) Длина и прокладка.
Длина измеряется по посадочным кромкам фитингов.
Закладывайте запас на ход узлов и вибрацию; не допускайте скручивания.
Минимальный радиус изгиба — по паспорту (ориентир 6–12× внешнего диаметра). При ремонте допустима корректировка длины для исключения перегибов и перекрута.
7) Защита и ресурс.
Для абразивных условий — защитные спирали/кожухи, огнестойкие термочехлы, антистатическое исполнение. При ремонте можем установить защитную спираль/чехол — это продлевает ресурс в разы.
8) Типичные ошибки.
Перегиб ниже допустимого радиуса, перекрут при монтаже, «смешивание» стандартов резьб, экономия на армировке. Эти ошибки приводят к протечкам и разрывам.
Ремонт без устранения первопричины (неправильная прокладка/радиус/перекрут) приводит к повторным отказам.
9) Когда менять РВД.
Признаки: вздутия, трещины, «мокрые» участки, коррозия хвостовиков, износ оплётки, частые подтяжки. При критических дефектах рукав целесообразно заменить целиком — ремонт не рекомендован.
10) Что нужно для ремонта/изготовления.
— Фото/образец старого рукава с видимой маркировкой;
— Внутренний диаметр (DN), длина «по кромкам», рабочее давление;
— Среда и температура;
— Типы резьб/углы фитингов (или фото торцов);
— Описание дефекта/место течи (если есть) и условия эксплуатации (абразив/высокая температура/ химия).
— Особые требования (защита от истирания, огнестойкость, химстойкость) (при ремонте укажите, нужен ли переобжим или замена участка).
Наш подход. Ремонтируем и изготавливаем РВД «под ключ»: диагностика, переобжим или замена участка, точный обжим на итальянском оборудовании, стендовые испытания на герметичность, европейские рукава и фитинги, гарантия качества. Для постоянных клиентов — скидки.
Три слоя:
- Внутренняя трубка (под рабочую среду)
- Армировка (1–2 проволочные оплётки или спираль)
- Наружная износостойкая оболочка.
Качество обжима и соответствие слоёв задаче критичны. При ремонте дополнительно проверяем износ внутренней трубки/армировки и рекомендуем замену участка или переобжим при необходимости.
2) Стандарты и маркировки.
Чаще всего: EN 853 1SN/2SN, EN 857 1SC/2SC, EN 856 4SP/4SH, SAE 100 R1/R2/R12/R13/R15.
По маркировке на старом рукаве подбираем точный или совместимый аналог; при ремонте используем эквивалентные стандарты EN/SAE.
3) Рабочее давление и запас прочности.
У гидрорукавов обычно коэффициент безопасности 4:1 (разрывное ≈ 4× рабочее).
Подбираем рукав так, чтобы рабочее давление системы не превышало паспорт рукава/фитингов.После ремонта/переобжима выполняем стендовые испытания на герметичность и импульсную стойкость.
4) Температура и среда.
Нефтемасла, вода/эмульсии, антифриз, химия, пар — под каждую среду своя резина (NBR, EPDM, PTFE и др.) и свой температурный диапазон (типично –40…+100 °C, для спецрешений до +150 °C). При ремонте проверяем совместимость материала старого рукава с вашей средой/температурой, при несоответствии рекомендуем замену на подходящий тип (NBR/EPDM/PTFE/термопласт).
5) Фитинги и резьбы.
Ремонт и переобжим под метрические и дюймовые стандарты: BSP/BSPT, JIC 37°, ORFS, Metric DKOL/DKOS (DIN 2353), NPT, фланцы SAE Code 61/62; конфигурации прямой/45°/90°. При необходимости заменим неподходящий фитинг на совместимый.
6) Длина и прокладка.
Длина измеряется по посадочным кромкам фитингов.
Закладывайте запас на ход узлов и вибрацию; не допускайте скручивания.
Минимальный радиус изгиба — по паспорту (ориентир 6–12× внешнего диаметра). При ремонте допустима корректировка длины для исключения перегибов и перекрута.
7) Защита и ресурс.
Для абразивных условий — защитные спирали/кожухи, огнестойкие термочехлы, антистатическое исполнение. При ремонте можем установить защитную спираль/чехол — это продлевает ресурс в разы.
8) Типичные ошибки.
Перегиб ниже допустимого радиуса, перекрут при монтаже, «смешивание» стандартов резьб, экономия на армировке. Эти ошибки приводят к протечкам и разрывам.
Ремонт без устранения первопричины (неправильная прокладка/радиус/перекрут) приводит к повторным отказам.
9) Когда менять РВД.
Признаки: вздутия, трещины, «мокрые» участки, коррозия хвостовиков, износ оплётки, частые подтяжки. При критических дефектах рукав целесообразно заменить целиком — ремонт не рекомендован.
10) Что нужно для ремонта/изготовления.
— Фото/образец старого рукава с видимой маркировкой;
— Внутренний диаметр (DN), длина «по кромкам», рабочее давление;
— Среда и температура;
— Типы резьб/углы фитингов (или фото торцов);
— Описание дефекта/место течи (если есть) и условия эксплуатации (абразив/высокая температура/ химия).
— Особые требования (защита от истирания, огнестойкость, химстойкость) (при ремонте укажите, нужен ли переобжим или замена участка).
Наш подход. Ремонтируем и изготавливаем РВД «под ключ»: диагностика, переобжим или замена участка, точный обжим на итальянском оборудовании, стендовые испытания на герметичность, европейские рукава и фитинги, гарантия качества. Для постоянных клиентов — скидки.
4) Температура и среда.
Нефтемасла, вода/эмульсии, антифриз, химия, пар — под каждую среду своя резина (NBR, EPDM, PTFE и др.) и свой температурный диапазон (типично –40…+100 °C, для спецрешений до +150 °C). При ремонте проверяем совместимость материала старого рукава с вашей средой/температурой, при несоответствии рекомендуем замену на подходящий тип (NBR/EPDM/PTFE/термопласт).
5) Фитинги и резьбы.
Ремонт и переобжим под метрические и дюймовые стандарты: BSP/BSPT, JIC 37°, ORFS, Metric DKOL/DKOS (DIN 2353), NPT, фланцы SAE Code 61/62; конфигурации прямой/45°/90°. При необходимости заменим неподходящий фитинг на совместимый.
6) Длина и прокладка.
Длина измеряется по посадочным кромкам фитингов.
Закладывайте запас на ход узлов и вибрацию; не допускайте скручивания.
Минимальный радиус изгиба — по паспорту (ориентир 6–12× внешнего диаметра). При ремонте допустима корректировка длины для исключения перегибов и перекрута.
7) Защита и ресурс.
Для абразивных условий — защитные спирали/кожухи, огнестойкие термочехлы, антистатическое исполнение. При ремонте можем установить защитную спираль/чехол — это продлевает ресурс в разы.
8) Типичные ошибки.
Перегиб ниже допустимого радиуса, перекрут при монтаже, «смешивание» стандартов резьб, экономия на армировке. Эти ошибки приводят к протечкам и разрывам.
Ремонт без устранения первопричины (неправильная прокладка/радиус/перекрут) приводит к повторным отказам.
9) Когда менять РВД.
Признаки: вздутия, трещины, «мокрые» участки, коррозия хвостовиков, износ оплётки, частые подтяжки. При критических дефектах рукав целесообразно заменить целиком — ремонт не рекомендован.
10) Что нужно для ремонта/изготовления.
— Фото/образец старого рукава с видимой маркировкой;
— Внутренний диаметр (DN), длина «по кромкам», рабочее давление;
— Среда и температура;
— Типы резьб/углы фитингов (или фото торцов);
— Описание дефекта/место течи (если есть) и условия эксплуатации (абразив/высокая температура/ химия).
— Особые требования (защита от истирания, огнестойкость, химстойкость) (при ремонте укажите, нужен ли переобжим или замена участка).
Наш подход. Ремонтируем и изготавливаем РВД «под ключ»: диагностика, переобжим или замена участка, точный обжим на итальянском оборудовании, стендовые испытания на герметичность, европейские рукава и фитинги, гарантия качества. Для постоянных клиентов — скидки.
Нефтемасла, вода/эмульсии, антифриз, химия, пар — под каждую среду своя резина (NBR, EPDM, PTFE и др.) и свой температурный диапазон (типично –40…+100 °C, для спецрешений до +150 °C). При ремонте проверяем совместимость материала старого рукава с вашей средой/температурой, при несоответствии рекомендуем замену на подходящий тип (NBR/EPDM/PTFE/термопласт).
5) Фитинги и резьбы.
Ремонт и переобжим под метрические и дюймовые стандарты: BSP/BSPT, JIC 37°, ORFS, Metric DKOL/DKOS (DIN 2353), NPT, фланцы SAE Code 61/62; конфигурации прямой/45°/90°. При необходимости заменим неподходящий фитинг на совместимый.
6) Длина и прокладка.
Длина измеряется по посадочным кромкам фитингов.
Закладывайте запас на ход узлов и вибрацию; не допускайте скручивания.
Минимальный радиус изгиба — по паспорту (ориентир 6–12× внешнего диаметра). При ремонте допустима корректировка длины для исключения перегибов и перекрута.
7) Защита и ресурс.
Для абразивных условий — защитные спирали/кожухи, огнестойкие термочехлы, антистатическое исполнение. При ремонте можем установить защитную спираль/чехол — это продлевает ресурс в разы.
8) Типичные ошибки.
Перегиб ниже допустимого радиуса, перекрут при монтаже, «смешивание» стандартов резьб, экономия на армировке. Эти ошибки приводят к протечкам и разрывам.
Ремонт без устранения первопричины (неправильная прокладка/радиус/перекрут) приводит к повторным отказам.
9) Когда менять РВД.
Признаки: вздутия, трещины, «мокрые» участки, коррозия хвостовиков, износ оплётки, частые подтяжки. При критических дефектах рукав целесообразно заменить целиком — ремонт не рекомендован.
10) Что нужно для ремонта/изготовления.
— Фото/образец старого рукава с видимой маркировкой;
— Внутренний диаметр (DN), длина «по кромкам», рабочее давление;
— Среда и температура;
— Типы резьб/углы фитингов (или фото торцов);
— Описание дефекта/место течи (если есть) и условия эксплуатации (абразив/высокая температура/ химия).
— Особые требования (защита от истирания, огнестойкость, химстойкость) (при ремонте укажите, нужен ли переобжим или замена участка).
Наш подход. Ремонтируем и изготавливаем РВД «под ключ»: диагностика, переобжим или замена участка, точный обжим на итальянском оборудовании, стендовые испытания на герметичность, европейские рукава и фитинги, гарантия качества. Для постоянных клиентов — скидки.
1) Из чего состоит РВД.
Три слоя:
Качество обжима и соответствие слоёв задаче критичны. При ремонте дополнительно проверяем износ внутренней трубки/армировки и рекомендуем замену участка или переобжим при необходимости.
2) Стандарты и маркировки.
Чаще всего: EN 853 1SN/2SN, EN 857 1SC/2SC, EN 856 4SP/4SH, SAE 100 R1/R2/R12/R13/R15.
По маркировке на старом рукаве подбираем точный или совместимый аналог; при ремонте используем эквивалентные стандарты EN/SAE.
3) Рабочее давление и запас прочности.
У гидрорукавов обычно коэффициент безопасности 4:1 (разрывное ≈ 4× рабочее).
Подбираем рукав так, чтобы рабочее давление системы не превышало паспорт рукава/фитингов.После ремонта/переобжима выполняем стендовые испытания на герметичность и импульсную стойкость.
Три слоя:
- Внутренняя трубка (под рабочую среду)
- Армировка (1–2 проволочные оплётки или спираль)
- Наружная износостойкая оболочка.
Качество обжима и соответствие слоёв задаче критичны. При ремонте дополнительно проверяем износ внутренней трубки/армировки и рекомендуем замену участка или переобжим при необходимости.
2) Стандарты и маркировки.
Чаще всего: EN 853 1SN/2SN, EN 857 1SC/2SC, EN 856 4SP/4SH, SAE 100 R1/R2/R12/R13/R15.
По маркировке на старом рукаве подбираем точный или совместимый аналог; при ремонте используем эквивалентные стандарты EN/SAE.
3) Рабочее давление и запас прочности.
У гидрорукавов обычно коэффициент безопасности 4:1 (разрывное ≈ 4× рабочее).
Подбираем рукав так, чтобы рабочее давление системы не превышало паспорт рукава/фитингов.После ремонта/переобжима выполняем стендовые испытания на герметичность и импульсную стойкость.
5) Фитинги и резьбы.
Ремонт и переобжим под метрические и дюймовые стандарты: BSP/BSPT, JIC 37°, ORFS, Metric DKOL/DKOS (DIN 2353), NPT, фланцы SAE Code 61/62; конфигурации прямой/45°/90°. При необходимости заменим неподходящий фитинг на совместимый.
6) Длина и прокладка.
Длина измеряется по посадочным кромкам фитингов.
Закладывайте запас на ход узлов и вибрацию; не допускайте скручивания.
Минимальный радиус изгиба — по паспорту (ориентир 6–12× внешнего диаметра). При ремонте допустима корректировка длины для исключения перегибов и перекрута.
7) Защита и ресурс.
Для абразивных условий — защитные спирали/кожухи, огнестойкие термочехлы, антистатическое исполнение. При ремонте можем установить защитную спираль/чехол — это продлевает ресурс в разы.
8) Типичные ошибки.
Перегиб ниже допустимого радиуса, перекрут при монтаже, «смешивание» стандартов резьб, экономия на армировке. Эти ошибки приводят к протечкам и разрывам.
Ремонт без устранения первопричины (неправильная прокладка/радиус/перекрут) приводит к повторным отказам.
9) Когда менять РВД.
Признаки: вздутия, трещины, «мокрые» участки, коррозия хвостовиков, износ оплётки, частые подтяжки. При критических дефектах рукав целесообразно заменить целиком — ремонт не рекомендован.
10) Что нужно для ремонта/изготовления.
— Фото/образец старого рукава с видимой маркировкой;
— Внутренний диаметр (DN), длина «по кромкам», рабочее давление;
— Среда и температура;
— Типы резьб/углы фитингов (или фото торцов);
— Описание дефекта/место течи (если есть) и условия эксплуатации (абразив/высокая температура/ химия).
— Особые требования (защита от истирания, огнестойкость, химстойкость) (при ремонте укажите, нужен ли переобжим или замена участка).
Наш подход. Ремонтируем и изготавливаем РВД «под ключ»: диагностика, переобжим или замена участка, точный обжим на итальянском оборудовании, стендовые испытания на герметичность, европейские рукава и фитинги, гарантия качества. Для постоянных клиентов — скидки.
Ремонт и переобжим под метрические и дюймовые стандарты: BSP/BSPT, JIC 37°, ORFS, Metric DKOL/DKOS (DIN 2353), NPT, фланцы SAE Code 61/62; конфигурации прямой/45°/90°. При необходимости заменим неподходящий фитинг на совместимый.
6) Длина и прокладка.
Длина измеряется по посадочным кромкам фитингов.
Закладывайте запас на ход узлов и вибрацию; не допускайте скручивания.
Минимальный радиус изгиба — по паспорту (ориентир 6–12× внешнего диаметра). При ремонте допустима корректировка длины для исключения перегибов и перекрута.
7) Защита и ресурс.
Для абразивных условий — защитные спирали/кожухи, огнестойкие термочехлы, антистатическое исполнение. При ремонте можем установить защитную спираль/чехол — это продлевает ресурс в разы.
8) Типичные ошибки.
Перегиб ниже допустимого радиуса, перекрут при монтаже, «смешивание» стандартов резьб, экономия на армировке. Эти ошибки приводят к протечкам и разрывам.
Ремонт без устранения первопричины (неправильная прокладка/радиус/перекрут) приводит к повторным отказам.
9) Когда менять РВД.
Признаки: вздутия, трещины, «мокрые» участки, коррозия хвостовиков, износ оплётки, частые подтяжки. При критических дефектах рукав целесообразно заменить целиком — ремонт не рекомендован.
10) Что нужно для ремонта/изготовления.
— Фото/образец старого рукава с видимой маркировкой;
— Внутренний диаметр (DN), длина «по кромкам», рабочее давление;
— Среда и температура;
— Типы резьб/углы фитингов (или фото торцов);
— Описание дефекта/место течи (если есть) и условия эксплуатации (абразив/высокая температура/ химия).
— Особые требования (защита от истирания, огнестойкость, химстойкость) (при ремонте укажите, нужен ли переобжим или замена участка).
Наш подход. Ремонтируем и изготавливаем РВД «под ключ»: диагностика, переобжим или замена участка, точный обжим на итальянском оборудовании, стендовые испытания на герметичность, европейские рукава и фитинги, гарантия качества. Для постоянных клиентов — скидки.
1) Из чего состоит РВД.
Три слоя:
Качество обжима и соответствие слоёв задаче критичны. При ремонте дополнительно проверяем износ внутренней трубки/армировки и рекомендуем замену участка или переобжим при необходимости.
2) Стандарты и маркировки.
Чаще всего: EN 853 1SN/2SN, EN 857 1SC/2SC, EN 856 4SP/4SH, SAE 100 R1/R2/R12/R13/R15.
По маркировке на старом рукаве подбираем точный или совместимый аналог; при ремонте используем эквивалентные стандарты EN/SAE.
3) Рабочее давление и запас прочности.
У гидрорукавов обычно коэффициент безопасности 4:1 (разрывное ≈ 4× рабочее).
Подбираем рукав так, чтобы рабочее давление системы не превышало паспорт рукава/фитингов.После ремонта/переобжима выполняем стендовые испытания на герметичность и импульсную стойкость.
4) Температура и среда.
Нефтемасла, вода/эмульсии, антифриз, химия, пар — под каждую среду своя резина (NBR, EPDM, PTFE и др.) и свой температурный диапазон (типично –40…+100 °C, для спецрешений до +150 °C). При ремонте проверяем совместимость материала старого рукава с вашей средой/температурой, при несоответствии рекомендуем замену на подходящий тип (NBR/EPDM/PTFE/термопласт).
Три слоя:
- Внутренняя трубка (под рабочую среду)
- Армировка (1–2 проволочные оплётки или спираль)
- Наружная износостойкая оболочка.
Качество обжима и соответствие слоёв задаче критичны. При ремонте дополнительно проверяем износ внутренней трубки/армировки и рекомендуем замену участка или переобжим при необходимости.
2) Стандарты и маркировки.
Чаще всего: EN 853 1SN/2SN, EN 857 1SC/2SC, EN 856 4SP/4SH, SAE 100 R1/R2/R12/R13/R15.
По маркировке на старом рукаве подбираем точный или совместимый аналог; при ремонте используем эквивалентные стандарты EN/SAE.
3) Рабочее давление и запас прочности.
У гидрорукавов обычно коэффициент безопасности 4:1 (разрывное ≈ 4× рабочее).
Подбираем рукав так, чтобы рабочее давление системы не превышало паспорт рукава/фитингов.После ремонта/переобжима выполняем стендовые испытания на герметичность и импульсную стойкость.
4) Температура и среда.
Нефтемасла, вода/эмульсии, антифриз, химия, пар — под каждую среду своя резина (NBR, EPDM, PTFE и др.) и свой температурный диапазон (типично –40…+100 °C, для спецрешений до +150 °C). При ремонте проверяем совместимость материала старого рукава с вашей средой/температурой, при несоответствии рекомендуем замену на подходящий тип (NBR/EPDM/PTFE/термопласт).
Часто спрашивают
Да. Достаточно фото рукава с маркировкой и снимков торцов фитингов (угол/тип резьбы).
При вздутиях/разрушении каркаса, многократных трещинах, сильной коррозии хвостовиков или несоответствии рукава рабочему давлению/среде — делаем новый.
Часто — в день обращения. Срок зависит от диаметра, фитингов и необходимости защиты/чехлов.
DN/диаметр, длина «по кромкам», рабочее давление/среда, температурный режим, фото торцов и маркировки.
Диагностика, переобжим фитингов, замена участка, установка защиты, промывка/продувка, стендовые испытания.
BSP/BSPT, JIC 37°, ORFS, Metric DKOL/DKOS (DIN 2353), NPT; фланцы SAE Code 61/62.
Да. Проверка герметичности/прочности на стенде, протокол по запросу.
Зависит от типа рукава, диаметра/длины, фитингов, давления/среды и защиты. Точный расчёт после фото/параметров.
Самовывоз/курьер по Москве, по РФ — ТК. Возможен оперативный выезд по договорённости.
Гарантия на герметичность обжима при корректной установке и эксплуатации.
Покажите образец - отремонтируем РВД сегодня!
Пришлите фото — выполним диагностику, переобжим/замену фитингов и проверку герметичности в течение дня.
Пришлите фото — выполним диагностику, переобжим/замену фитингов и проверку герметичности в течение дня.
Главные причины заказать у нас
Высокое качество
Мы работаем на высокотехнологичном итальянском оборудовании, используем австрийские и итальянские материалы.
Скорость работы
Вы получаете готовое изделие за 10-15 минут, приехав в наш магазин. Заказав изделие на доставку вы получите его в течение дня, как правило до 2-х часов.
Доступные цены
У нас действует скидочная программа, постоянным клиентам мы предоставляем возможность отсрочки платежа.
Мы разбираемся в деталях спецтехники
Закажите ремонт РВД прямо сейчас!
Выбор РВД
Ключевыми параметрами при подборе рукава высокого давления являются:
– назначение и тип техники/узла (стрела экскаватора, ГУР, КПП, мойка ВД, компрессор и т. п.);
– рабочее и пиковое давление в линии;
– рабочая среда (масла, вода-гликоль, воздух, топливо, химия);
– температурный режим;
– требуемая гибкость/минимальный радиус изгиба;
– типы резьб, углы фитингов и длина сборки;
– условия эксплуатации: абразив, вибрация, УФ, огнеопасность, контакт с химией.
Чтобы сделать правильный выбор, проверьте соответствие этим параметрам следующих характеристик РВД:
— NBR — минеральные масла, дизель; рабочая классика.
— EPDM — вода/пара, антифризы.
— PTFE (фторопласт) — химстойкость, высокие температуры.
— Термопласт (PA/PU) — лёгкость, малый радиус изгиба, для мобильной техники и моек ВД.
Неверно выбранный материал приводит к разбуханию/растрескиванию и потере герметичности.
— 1 проволочная оплётка (1SN/1SC) — для средних давлений.
— 2 оплётки (2SN/2SC) — для повышенных давлений и частых импульсов.
— Спираль 4SP/4SH/R12–R15 — для тяжёлых режимов, высоких импульсов и больших диаметров.
Стандартная кратность запаса — 4:1 (разрывное ≈ 4× рабочее).
Вывод
Правильный выбор РВД — это согласование среды, давления, температуры, гибкости и типа резьб с паспортными характеристиками рукава и фитингов. Если есть сомнения — пришлите фото образца с маркировкой, параметры (давление/среда/длина/углы фитингов) и схему прокладки — мы подберём, изготовим и проверим РВД под вашу задачу.
– назначение и тип техники/узла (стрела экскаватора, ГУР, КПП, мойка ВД, компрессор и т. п.);
– рабочее и пиковое давление в линии;
– рабочая среда (масла, вода-гликоль, воздух, топливо, химия);
– температурный режим;
– требуемая гибкость/минимальный радиус изгиба;
– типы резьб, углы фитингов и длина сборки;
– условия эксплуатации: абразив, вибрация, УФ, огнеопасность, контакт с химией.
Чтобы сделать правильный выбор, проверьте соответствие этим параметрам следующих характеристик РВД:
- Материал внутренней трубки
— NBR — минеральные масла, дизель; рабочая классика.
— EPDM — вода/пара, антифризы.
— PTFE (фторопласт) — химстойкость, высокие температуры.
— Термопласт (PA/PU) — лёгкость, малый радиус изгиба, для мобильной техники и моек ВД.
Неверно выбранный материал приводит к разбуханию/растрескиванию и потере герметичности.
- Армирование (прочность)
— 1 проволочная оплётка (1SN/1SC) — для средних давлений.
— 2 оплётки (2SN/2SC) — для повышенных давлений и частых импульсов.
— Спираль 4SP/4SH/R12–R15 — для тяжёлых режимов, высоких импульсов и больших диаметров.
Стандартная кратность запаса — 4:1 (разрывное ≈ 4× рабочее).
- Наружная оболочка и защита
- Диаметр (DN) и пропускная способность
- Длина и радиус изгиба
- Температурный диапазон
- Фитинги и резьбы
- Электростатика и среда
- Чистота и испытания
Вывод
Правильный выбор РВД — это согласование среды, давления, температуры, гибкости и типа резьб с паспортными характеристиками рукава и фитингов. Если есть сомнения — пришлите фото образца с маркировкой, параметры (давление/среда/длина/углы фитингов) и схему прокладки — мы подберём, изготовим и проверим РВД под вашу задачу.
Покажите образец - отремонтируем РВД сегодня!
Пришлите фото — выполним диагностику, переобжим/замену фитингов и проверку герметичности в течение дня.
Пришлите фото — выполним диагностику, переобжим/замену фитингов и проверку герметичности в течение дня.
Гарантии и качество
- Европейские рукава и фитинги (Италия/Австрия) + итальянское оборудование для обжима.
- Стендовые испытания каждого изделия; протокол по запросу.
- Соответствие EN/SAE, контроль геометрии и крутящего момента.
- Гарантия на герметичность при корректной установке и эксплуатации.
Оставьте заявку и мы свяжемся с вами!
Выполним и доставим заказ в течение дня
Выполним и доставим заказ в течение дня
Сделать заказ
Отправьте ваши контакты и мы Вам перезвоним для уточнения заказа!
Срочный ремонт
Отправьте ваши контакты и мы Вам перезвоним для уточнения заказа!
Ремонт по образцу
Загрузите фотографию и отправьте Ваши контакты.