г. Москва. Варшавское шоссе д. 46 А стр. 2 с 10:00 до 19:00 ежедневно
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта РВД-Техцентр и большего удобства его использования. Продолжая пользоваться сайтом, вы подтверждаете, что были проинформированы об использовании файлов cookies и согласны с нашими правилами обработки персональных данных.
Принять
Заказать звонок
Мы свяжемся с вами в течение десяти минут
Обслуживание гидросистем: периодичность, порядок работ и типичные ошибки
Содержание
Обслуживание гидросистем — замена масла и фильтров, контроль давления, проверка рукавов и устранение утечек по регламенту. Своевременное обслуживание гидросистем увеличивает ресурс насосов в 2–3 раза.
Без обслуживания гидросистемы масло накапливает продукты износа, фильтры засоряются и перестают очищать масло. Загрязнённое масло разрушает прецизионные пары насоса — зазоры от 5 до 20 мкм. До 75% отказов насосов вызваны загрязнением масла, которое устраняется плановым обслуживанием гидросистемы.
Что входит в обслуживание гидросистем
Замена масла — плановая замена масла в гидросистеме с промывкой бака.
Замена фильтров — напорных, сливных и всасывающих фильтров гидросистемы.
Контроль давления — проверка рабочего давления в гидросистеме по регламенту.
Проверка рукавов — осмотр рукавов гидросистемы на трещины, истирание и утечки масла.
Устранение утечек — замена уплотнений и рукавов с нарушенной герметичностью гидросистемы.
Периодичность обслуживания гидросистем
Регламент обслуживания гидросистем по моточасам
Каждые 250 моточасов — осмотр рукавов и соединений, проверка уровня масла, контроль утечек гидросистемы.
Каждые 500 моточасов — замена сливного фильтра, проверка давления насоса гидросистемы.
Каждые 1000–2000 моточасов — замена масла и всасывающего фильтра гидросистемы, промывка бака.
Каждые 2000–4000 моточасов — полная диагностика насоса гидросистемы, замена рукавов высокого давления по истечении срока службы.
Когда обслуживание гидросистемы проводят внепланово
Внеплановое обслуживание гидросистемы необходимо при утечках масла, падении давления или перегреве масла свыше 80–90 °C. Аварийное срабатывание предохранительного клапана — основание для немедленного обслуживания. Ремонт насоса обходится в 5–10 раз дороже планового обслуживания гидросистемы.
Замена масла при обслуживании
Как выбрать масло для обслуживания гидросистемы
Масло для обслуживания гидросистемы подбирают по вязкости: ISO VG 32, VG 46 или VG 68. Смешивать масла разных производителей при обслуживании гидросистемы недопустимо — деградация присадок снижает антиизносные свойства масла. Класс чистоты масла — ISO 4406 не хуже 17/15/12.
Порядок замены масла при обслуживании гидросистемы
Прогреть масло до 40–50 °C, слить из бака гидросистемы.
Удалить осадок со дна бака, промыть чистым маслом.
Заменить сливной и всасывающий фильтры гидросистемы.
Заполнить гидросистему свежим маслом до верхней метки.
Запустить технику, прокачать гидросистему, проверить давление и утечки.
Промывка гидросистемы при обслуживании
Промывка гидросистемы при обслуживании — обязательный этап после слива загрязнённого масла: остатки продуктов износа в баке и трубопроводах немедленно загрязнят свежее масло. Промывку гидросистемы выполняют маслом той же марки или специальной промывочной жидкостью с последующим запуском насоса на 5–10 минут в режиме малой нагрузки. После промывки заменяют фильтры и заправляют гидросистему свежим маслом.
Замена фильтров при обслуживании гидросистем
Виды фильтров гидросистемы при обслуживании
Всасывающий фильтр — на входе насоса гидросистемы, 100–150 мкм. Меняют при каждой замене масла.
Напорный фильтр — на выходе насоса гидросистемы, 6–25 мкм. Меняют каждые 500 моточасов.
Сливной фильтр — на сливной магистрали гидросистемы, 10–25 мкм. Меняют каждые 500 моточасов.
Признаки засорения фильтра гидросистемы
Засоренный фильтр определяют по сигналу индикатора загрязнения — перепаду давления на фильтре свыше 3–6 бар. Внешние признаки: замедленная работа гидравлики и перегрев масла. Несвоевременная замена фильтра при обслуживании гидросистемы перепускает загрязнённое масло через клапан и изнашивает насос.
Контроль давления
Как проверяют давление при обслуживании гидросистемы
При обслуживании гидросистемы давление проверяют манометром на контрольных штуцерах. Отклонение рабочего давления более чем на 10% от нормы — основание для диагностики насоса или регулировки предохранительного клапана гидросистемы. Пониженное давление при исправных фильтрах и масле указывает на износ насоса.
Проверка рукавов при обслуживании гидросистем
Что проверяют на рукавах при обслуживании гидросистемы
Наружный слой рукава — трещины, истирание до оплётки и вздутия: основания для замены рукава гидросистемы.
Зона фитингов — масляные подтёки у фитинга: нарушение обжимки или повреждение уплотнения гидросистемы.
Радиус перегиба рукава — не меньше минимального из маркировки рукава гидросистемы.
Срок службы рукава — по стандарту ISO 6945 рукав высокого давления меняют не позднее 6 лет с даты производства.
Устранение утечек
Как найти и устранить утечки при обслуживании гидросистемы
Для поиска утечек при обслуживании гидросистемы проводят осмотр под рабочим давлением: масляные подтёки указывают на нарушение герметичности. Утечку в резьбовом соединении устраняют подтяжкой фитинга или заменой уплотнения. Утечку через рукав устраняют только заменой — ремонт рукавов хомутами при обслуживании гидросистемы недопустим.
Ошибки при обслуживании гидросистем
Типичные ошибки
Несоблюдение периодичности — накопление продуктов износа разрушает насос гидросистемы.
Игнорирование замены фильтров — засоренный фильтр пропускает грязное масло в насос и гидроцилиндры гидросистемы.
Ремонт рукавов вместо замены — временный ремонт не восстанавливает прочность и ведёт к разрыву под давлением в гидросистеме.
Заливка масла без промывки бака — осадок сразу загрязняет свежее масло и засоряет фильтры гидросистемы.
Итоги
Обслуживание гидросистем включает замену масла и фильтров, контроль давления и устранение утечек. Интервал обслуживания гидросистемы — 500 моточасов для фильтров и 1000–2000 моточасов для масла. Несоблюдение регламента обслуживания гидросистем ускоренно изнашивает насос и останавливает технику.